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提前20天 济莱高铁历城站混凝土主体结构封顶
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简介齐鲁网·闪电新闻6月6日讯 6月6日上午,随着最后一方混凝土浇筑完毕,中铁十局承建的济莱高铁历城站站房历经7个多月的紧张施工,提前20余天完成混凝土主体结构封顶,标志着历城站站房建设取得阶段性胜利。济 ...
齐鲁网·闪电新闻6月6日讯 6月6日上午,提前天济铁历土主体结随着最后一方混凝土浇筑完毕,莱高中铁十局承建的城站济莱高铁历城站站房历经7个多月的紧张施工,提前20余天完成混凝土主体结构封顶,混凝标志着历城站站房建设取得阶段性胜利。构封
济莱高铁历城站是提前天济铁历土主体结济莱高铁全线最大中间站,东毗绕城高速,莱高北邻经十路,城站是混凝济南实施“东强”战略重要的交通枢纽。站房总建筑面积105774平方米,构封地上结构共3层,提前天济铁历土主体结其站场规模3台7线。莱高站房采用“旭日东升,城站天下安澜”的混凝设计理念,体现出“拨云见日”的构封恢弘意境,车站站房与商业和市政配套融合,集休闲、出行、中转为一体,可实现与各类公共交通的快速换乘。
历城站为桥建一体化车站,正线桥横穿站房,施工过程中站场、四电、市政配套等多专业须同步实施,站房结构体系复杂,施工场地狭小、施工组织难度大。中铁十局贯彻落实业主单位济南轨道交通集团“保安全、保质量、保稳定、保通车”的总体部署,突出党建引领,勇当开路先锋,全力确保工程建设有序、高效推进。项目建设坚持“智慧建造”“科技建造”,采用GIS+BIM深度融合的数字化技术,研发“智慧化工地云平台”,抓好城际高铁站域地下空间规划及站桥一体化综合施工技术研究。
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